打造“总部经济圈”
片区已有10家企业总部入驻
2月20日，记者来到中国金茂进入昆明市场的第一个落地项目（“巫家坝·金茂广场”）所在地采访时看到，建设者们抢抓晴好天气，奋力赶工。在钢结构加工车间，焊花飞舞、门吊运转，工人们正在紧张有序地进行管材的焊接、吊装、拼装作业；在吊塔林立的工地现场，吊塔系统正在紧锣密鼓地进行墩柱施工作业，现场墩柱矗立，初见雏形，大家为确保所有墩柱封顶而不懈努力着。特别是在该项目的住宅区，记者注意到一个细节，这里全屋配置了科技系统：从空气、温度、湿度、阳光、声音和水，六大维度推出最苛刻的“绿色建筑”标准，配有可分户控制温度的地暖辐射供暖系统、抗霾除尘新风加湿系统、智慧社区系统、直饮水系统、同层排水系统、隔音降噪系统、生活热水系统、防辐射中置百叶系统、6重安防系统、魔镜等科技化智能系统，用高科技精确掌控生活的每一处细节，给予业主最深切的关怀。
从云南的“第一双翅膀”到昆明未来城市新中心，看百年巫家坝华丽转身，从已落地的7家企业总部就能窥见一斑：
——中交南亚总部及区域结算中心项目：总投资约40亿元，将以总部基地为核心，建设区域结算中心等设施，打造中国交建立足云南、面向南亚、东南亚的前沿窗口；
——中铁建西南总部项目：总投资约60亿元，是集总部办公楼、购物中心、精品公寓、配套住宅为一体的总部综合体项目；
——保利大厦项目：总投资约73.4亿元，将打造集总部办公楼、购物中心、文化设施、配套住宅为一体的总部综合体项目；
——绿地东南亚区域总部项目：计划打造生态、产业、宜居功能复合的“智慧城市”示范区，项目将建设458米高的超高层项目，打造昆明市城市新地标；
——中建股份西南总部项目：计划建设集总部办公楼、购物中心、文化设施、配套住宅为一体的总部综合体项目；
——中国金茂区域总部项目：拟打造5A写字楼、高端酒店、商业等复合形态物业；
——景成大厦项目：总投资约30亿元，是云南景成集团有限公司的昆明总部。
记者还了解到，为加快巫家坝总部基地建设，官渡区政府和昆明市城投公司正在积极开展总部企业的招商引资工作，与珠江投资、宝能集团、中冶集团等10余家企业进行投资洽谈，目前，巫家坝总部基地项目已有10个，包括中交、保利、招商、金茂、中铁建等央企，也有本土企业的景成大厦。
“十四五”期间，官渡区将优先发展以服务贸易为引领、总部结算和文旅健康为特色、数字经济为支撑的 “中心经济”体系相关的楼宇经济。重点以巫家坝片区为承载，加大与500强企业、行业龙头企业的对接和洽谈力度，引入跨国型、区域型总部和商务服务、跨境金融等产业，争取南亚东南亚区域总部基地、国际金融总部中心落户，推进茶叶等要素交易中心建设，推动巫家坝片区真正形成商业中心及总部聚集区。
逐步凸显城市新中心功能
巫家坝首条主干道已贯通
巫家坝片区主干道包括“三纵一横”(官渡4号路409号路、官渡241号路、飞虎大道北段、春城路下穿)，新年伊始，该片区最重要“一纵”官渡4号路和官渡409号路的主线已可全线驶通。另外“两纵”飞虎大道、官渡241号路都在加紧建设中，预计2021年底贯通。而总投资为1.5亿余元，位于巫家坝北片区的官渡198号路、官渡31号路、官渡197号路等3条道路也将于近期启动建设。
原巫家坝机场跑道呈南北向，曾经有一张著名的照片显示出昆明巫家坝机场紧靠城区的情形：一架正在降落的飞机在雨龙路上空，而雨龙路上跑着马车、轿车、公交车，热闹非凡。而如今连在一起的官渡4、409号路，其走向正是原巫家坝机场跑道。
从位于雨龙路上的一处门架（原博美建材城1号门位置）驶入2车道便道，大约300米后即拐入官渡409号路南段，铺筑柏油的路宽大约4车道，“现在这个位置就是官渡409号路，向广福路延伸接官渡4号路，整条路贯通雨龙路和广福路，长4公里。目前的4车道仅供房地产开发公司运送建材使用，建成后的官渡4号路双向8车道，还设计了非机动车道和人行道，宽度达到40—46米，设计时速60公里，这条路是离巫家坝东白沙河中心景观带最近的一条主干道。”采访中，一位施工人员对记者说。
虽然官渡4号路与官渡409号路是两条道路,但实际上官渡4号路终点与官渡409号路起点相接,成为了一条纵贯南北的主干道,将广福路和彩云北路、贵昆路连通,是片区里的一条重要道路。官渡4、409号路以春城路为界，向南对接广福路叫官渡4号路，全长2.9公里；官渡409号路则是从春城路向北平交雨龙路，继续往北下穿昆石高速公路后，与彩云北路与贵昆路交叉口（简称三岔路口）对接，道路全长2.67公里，红线宽度40米，双向6车道，城市次干道，设计时速为60公里。
记者日前看到，官渡409号路从春城路到雨龙路的地下管网已经建成。在官渡409、4号路两侧，正在建设的房地产项目有中海寰宇天下、中铁建集团逸都小区、樾秀中心、中交尚城、铁建地产西派国樾、招商公园大道等。
官渡241号路是巫家坝核心片区“三纵”最西侧的一条，靠近现有双凤东路，南起于广福路，北止于春城路，呈南北走向，设计全长2920.4米。采访中，记者了解到，中交二航局已经开始该路的建设。
地铁8号线将下穿飞虎大道全线
地铁站地下部分提前开建
飞虎大道北段位于原巫家坝机场位置，从广福路到雨龙路，全长4.2公里，红线宽度60米，按双向10车道城市主干道设计，由中交二航局承建。记者看到，从广福路驶入飞虎大道的10车道路基已基本成形，而几个节点上路而下工程也提前施工。
飞虎大道建设方中交二航局相关负责人表示：“我们从2020年6月30日进场施工，预计2021年12月30日完工。届时，与2015年5月建成通车的南段部分连在一起，全长7.6公里，南接环湖东路。”
原官南路与现飞虎大道交叉口正在建设璀璨臻樾房地产项目。据现场施工负责人介绍，规划中的地铁8号线将下穿飞虎大道全线，为避免重复开挖建好的飞虎大道，现在提前开挖向化北站西出入口，东出入口将接入璀璨臻樾商业底层。继续往北，依次看到地铁8号线巫家坝南站、巫家坝中心站、音乐广场站和官渡森林公园站等，大部分出入口已提前建设。
在飞虎大道与春城路交叉口，同时也在建设春城路下穿隧道。
据上海交通建设总承包有限公司的现场负责人介绍，春城路延长线从原路南端开始下穿，过官渡241号路、飞虎大道、官渡4、409号路。春城路下穿巫家坝多条主次干道里程1.51公里，投资约6.6亿元，将形成快速路，与未来将建成高架路的昌宏西路形成互通，通过昌宏西路高架向北接昆石高速、向南接南绕城高速，成为一条过境巫家坝片区的快速路。
“总部经济圈”的打造、片区主次干道陆续贯通......这只是巫家坝片区建设的一些缩影。随着该片区各大项目的落地推进，作为历史上“飞虎队”驻地、驼峰航线的起点及承载彩云之巅历史记忆的巫家坝，现已初露峥嵘，这里将成为昆明服务、融入“一带一路”倡议和长江经济带战略建设的重要窗口，为昆明城市新中心建设插上腾飞的翅膀。
